Message: Если у вас блок цельный, то токарь скажет, под какой размер поршней он сможет расточить цилиндры http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101 Вам будет необходимо приобрести поршня и отдать их токарю, потому что он по ним будет растачивать гильзы цилиндров http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html После того как токарь закончил свою работу детали снова необходимо вымыть http://dmalmotors.ru/ Так как абразив и стружка во время шлифовки и расточки попала в масляные каналы и их надо удалить http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html Подводим нижнюю головку шатуна под шейку коленвала и устанавливаем крышку шатуна http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html Здесь очень важно чтобы вкладыши в шатуне и крышке расположились замок к замку и не в коем случае нельзя перепутать крышки от других шатунов http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html Затяжку крышек шатунов необходимо производить при помощи динамометрического ключа, что обеспечит равномерность затяжки и будет приложено усилие, допущенное для данной модели двигателя http://dmalmotors.ru/ Проведённый вовремя на профессиональном оборудовании ремонт или ТО бензинового двигателя, обойдётся гораздо дешевле, чем его замена http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html Естественно, все работы с основным узлом автомобиля должны проводить только опытные мотористы http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html Следите за чистотой радиатора http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html Чтобы избежать неисправности охлаждающей системы двигателя, рекомендуется при сильном загрязнении радиатора регулярно промывать его сильным потоком воды http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html Важно! Следите, чтобы при промывке радиатора вода не попадала на генератор http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html